Pasażerowie Warszawskiej Kolei Dojazdowej dostrzegli na szlaku pociąg EN95. Skład rzeczywiście powrócił, jednak jeszcze nie jest gotowy do przewozu podróżnych.
Warszawska Kolej Dojazdowa wybrała wykonawcę samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przejeździe kolejowym w Granicy. Wciąż pod znakiem zapytania pozostaje rozstrzygnięcie przetargu na podobną inwestycje w Grodzisku Mazowieckim przy przystanku Jordanowice.
Czy z Urzędem Transportu Kolejowego można wygrać? Okazuje się, że tak. Sąd Apelacyjny uchylił karę finansową nałożoną przez UTK na Koleje Mazowieckie.
W połowie listopada informowaliśmy o ofertach złożonych w przetargu na modernizację 91 pociągów EN57 z taboru Kolei Mazowieckich. Najkorzystniejszą zgłosiły Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Mińsku Mazowieckim.
Wszystkie elektryczne zespoły trakcyjne 45WE Imupuls zostały dostarczone Kolejom Mazowieckim. Pociągi wyprodukowane przez Newag obsługują linię Warszawa-Skierniewice.
Nieznany sprawca rzucił prawdopodobnie butelką w kierunku kolejki WKD. Do zdarzenia doszło w rejonie przystanku w Komorowie.
Koleje Mazowieckie opublikowały rozkład, który zacznie obowiązywać od 13 grudnia. Dla pasażerów mamy dobre wieści. Zwiększy się liczba połączeń, a kursowanie pociągów powinno wrócić do względnej normy.
W pociągach Warszawskiej Kolei Dojazdowej będą prowadzone badania marketingowe. Nie chodzi jednak o badanie zadowolenia podróżnych, a o ofertę wspólnego biletu. – Badania marketingowe będą prowadzone wspólnie z Zarządem Transportu Miejskiego – zaznaczają kolejarze.