Wiemy, kto zaprojektuje drogi do CPK

W sumie wybudowanych lub przebudowanych zostanie ponad 90 kilometrów tras, które połączą port lotniczy z głównymi arteriami drogowymi. – Port w Baranowie będzie wzorcowym przykładem lotniska multimodalnego, gdzie spotkają się różne rodzaje transportu, drogowy, kolejowy i lotniczy by połączyć pasażera za światem i pozwolić mu jak najszybciej dotrzeć w wybrane miejsce – dodaje Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.

Do realizacji tego gigantycznego projektu wybrano 9 firm i 5 konsorcjów, które w uproszczonym trybie będą mogły ubiegać się o kolejne kontrakty. Łączna wartość tej inwestycji to ponad 2,2 miliarda złotych netto.

Nowe węzły i przebudowa istniejących tras

Część pierwsza to zaprojektowanie i budowa drogi od węzła „CPK Wschód” (bez węzła) do węzła „Baranów” na połączeniu z autostradą A2 (z węzłem). W części drugiej wykonawca zrealizuje Wschodnią Obwodnicę Lotniska – odcinek od skrzyżowania z Północną Obwodnicą Lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne (bez skrzyżowania) do węzła „CPK Wschód” (z węzłem). Część trzecia prac została podzielona na dwa zadania: budowę Północnej Obwodnicy Lotniska oraz Zachodniej Obwodnicy Lotniska z włączeniem ich w istniejącą sieć drogową.

Zgodnie z przyjętym w spółce harmonogramem pierwsze prace projektowe mają rozpocząć się już na początku 2026 roku, natomiast budowlane w 2028 roku. Budowa „Węzła Baranów” na A2 oraz planowanych odcinków dróg dojazdowych do lotniska będzie realizowana w porozumieniu z GDDKiA, która odpowiedzialna jest również za poszerzenie autostrady A2.

Dzięki tym rozwiązaniom kierowcy jadący do nowego portu lotniczego będą mogli liczyć na szybki i wygodny dojazd. Rozbudowa autostrady A2 dodatkowo usprawni ruch pomiędzy Warszawą a Łodzią.

Harmonogram inwestycji

2026 – start prac projektowych.
2028 – początek budowy dróg.
2031 – zakończenie budowy lotniska i infrastruktury drogowej.
2032 – pierwsze loty z CPK!

Spółka CPK podkreśla, że inwestycja powstaje w ścisłej współpracy z GDDKiA. To oznacza, że równolegle z budową lotniska i nowych dróg, modernizowane będą już istniejące trasy, by jak najlepiej dostosować je do rosnącego ruchu.

Projekt CPK budzi wiele emocji, ale jedno jest pewne – inwestycja wkracza w kluczową fazę. Czy rzeczywiście w 2032 roku polecimy stąd w świat? Czas pokaże!