Wiadomości
Autor artykułu: Ewelina Latosek | 29 kwietnia 2019 20:00 |
8
Region
W poniedziałkowe południe na nowo wybudowanym węźle w Nadarzynie spotkała się komisja, która dopuściła ten fragment trasy S8 do ruchu. Zgodnie z obietnicami jeszcze przed majówką kierowcy mogą korzystać z tej drogi.
Na ten moment czekaliśmy bardzo długo. Budowa S8 i nowego węzła na wysokości Nadarzyna wiązała się niezbyt wygodnym objazdem, bywało, że koniecznością nadrabiania drogi, jeśli przegapiliśmy wcześniejszą tymczasową drogę zjazdową. Od poniedziałku jest to już tylko wspomnienie.
Jak poinformowała za pośrednictwem Twittera Małgorzata Tarnowska, rzecznik prasowy warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad, węzeł w Nadarzynie został w poniedziałek otwarty. Od wtorku, 30 kwietnia, będą nim kursować autobusy komunikacji publicznej.
To nie koniec prac na S8. Przypominamy, że planowany termin ich zakończenia na odcinku Radziejowice – Przeszkoda (długość 9,9 km) to lipiec bieżącego roku. – Umowę podpisaliśmy w lutym 2016 r. To na tym odcinku udostępnione zostały dwa pasy ruchu w kierunku Warszawy. Odcinek Przeszkoda-Paszków (11,6 km) realizuje firma Intercor, wartość kontraktu to 436,65 mln zł. Umowę podpisaliśmy w czerwcu 2015 r. Za sprawą odkrytego podczas prac cmentarza w Nadarzynie, na którego przebadanie archeolodzy potrzebowali blisko 7 miesięcy, wydłużyliśmy czas ukończenia inwestycji do sierpnia bieżącego roku – informuje GDDKiA.
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: biuro@wpr24.pl.
Reklama
___I WIDZIMY CAŁĄ BUBLOWATOŚĆ ROZWIĄZAŃ DROGOWYCH JEŚLI CHODZI O ROWERZYSTÓW !
Widać że rowerzyści będą zmuszeni dwukrotnie przecinać jezdnie co niesie za sobą zagrożenie dla ich zycia!
O stokroć bardziej bezpieczne byłoby dla rowerzystów gdyby mogli wjechać normalnie na rondo jak samochody, wystarczyłoby przeznaczyć dla rowerów +60cm pasa drogi i odzielenie czerowną linią…
I bardzo dobrze, że rozdzielono ruch rowerowy od samochodowego i ograniczono liczbę punktów styku tych dwóch ruchów.
Drogi są budowne m.in za kase od kierowców. Nienpodoba sie rowerowcom to w….
Super, że jest! Brak jedynie ronda turbinowego.
Są już pierwsze niedoróbki. Jadący od Nadarzyna w stronę Wrocławia będą niemile zaskoczeni przejazdem rowerowym/przejściem dla pieszych kompletnie zasłoniętym ekranami. Mam nadzieję, że nie dojdzie tam do żadnych wypadków. A poza tym – szkoda, że z rocznym opóźnieniem, ale lepiej późno, niż wcale.
No i ronda dwupasowe zwykłe. Radzę uważać po doświadczeniach z Piastowa. Będą stłuczki.
Ano pewnie będą. Ale jest możliwość wymalowania pasów na turbinowe, może kiedyś…
Wróżbita Maciej przemówił