Tramwaj do Zachodniej za 365 mln zł

Trasa tramwajowa o długości ok 1,6 km ma zacząć się pod Dworcem Zachodnim. Podróżni będą mogli wygodnie przesiąść się do tramwaju, ponieważ przystanek będzie połączony z przejściem podziemnym i dworcem. Z Zachodniego tramwaj pojedzie półkilometrowym tunelem pod parkiem Pięciu Sióstr.

Wylot tunelu znajdzie się między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., w okolicy ul. Szczęśliwickiej. Tory zostaną poprowadzone dalej ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. do ul. Grójeckiej. Tam zaplanowano węzeł rozjazdowy, na którym tramwaje będą mogły pojechać w kierunku centrum, Okęcia lub pętli Banacha. Czas przejazdu z ul Grójeckiej zajmie ok. 5 minut, a ze stacji metra Politechnika – ok. 15 minut.

Podziemny przystanek będzie przypominał stację metra, z pewnymi różnicami, m. in. wysokością peronów. Będzie on zlokalizowany w pobliżu peronów WKD, na poziomie -2, dzięki czemu pasażerowie będą mogli wygodnie, bez wychodzenia na zewnątrz, przesiąść się do tramwaju.

Przetarg na realizację projektu ostatecznie wygrało konsorcjum Balzola Polska i Lantania S.A., które wybuduje linię za przeszło 365,5 mln zł. Była to najlepsza oferta spośród zgłoszeń, mimo że nie najtańsza.

Projekt ten będzie realizowany w 2024 i 2025 roku. Wykonawca będzie miał 26 miesięcy na realizację zadania, od dnia podpisania umowy.