Wiadomości

Sto lat wagonu EN80-16! Legenda Warszawskiej Kolei Dojazdowej obchodzi jubileusz

Sto lat wagonu EN80-16! Legenda Warszawskiej Kolei Dojazdowej obchodzi jubileusz

Autor artykułu: Redakcja | 13 sierpnia 2026 19:30 |

0
Sto lat wagonu EN80-16! Legenda Warszawskiej Kolei Dojazdowej obchodzi jubileusz Region

W tym roku ma miejsce wyjątkowy jubileusz – zabytkowy wagon silnikowy EN80-16 obchodzi swoje 100. urodziny! Wyprodukowany w 1926 roku w angielskich zakładach English Electric Company w Preston, stanowi dziś najcenniejszy i jedyny ocalały eksponat ze swojej serii.

Oto historia ikony, która kształtowała krajobraz transportowy Warszawy i okolic przez niemal wiek.

🚋 Początki i służba liniowa (1926–1973)

  • 1926 r.: Produkcja wagonu w Preston (Wielka Brytania) jako jednego z 20 wagonów silnikowych zamówionych specjalnie dla Elektrycznych Kolei Dojazdowych (EKD).
  • 1927 r.: Rozpoczęcie regularnego ruchu na trasie łączącej Warszawę z Pruszkowem, Komorowem, Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim.
  • Ewolucja nazwy: Pojazd zaczynał jako EKD 16, następnie nosił numer EN 92716, by w 1959 roku otrzymać kultowe oznaczenie EN80-16.
  • 1973 r.: Po blisko pół wieku stałej służby wagon został wycofany z ruchu pasażerskiego (zastąpiony przez zespoły EN94 z wrocławskiego Pafawagu) i przekazany do zadań gospodarczych.

🛠️ Druga młodość: Ocalenie i renowacja

  • 1980 r.: Dzięki wpisaniu do rejestru zabytków trafia do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie (obecnie Stacja Muzeum), co ratuje go przed zezłomowaniem.
  • 1993 r.: Powrót do Grodziska Mazowieckiego z inicjatywy pracowników WKD i miłośników kolei.
  • 1994–1995 r.: Kompleksowa renowacja w ZNTK Bydgoszcz – wagon odzyskuje sprawność techniczną i pojawia się na torach z okazji 150-lecia kolei na ziemiach polskich.
  • 2002 r.: Druga renowacja przeprowadzona przez pracowników WKD odtwarza historyczne detale z czasów EKD.
  • 2002–2015 r.: EN80-16 staje się gwiazdą wydarzeń retro – bierze udział w Nocach Muzeów, Autosacrum w Podkowie Leśnej czy Dniach Transportu Publicznego. Ostatni raz uruchomiono go w 2015 roku.

📍 Gdzie można go dziś zobaczyć?

W 2016 roku na linii WKD zmieniono napięcie sieci trakcyjnej z 600 V na 3000 V, co ostatecznie przeniosło przystosowany do niższego napięcia EN80-16 w stan zasłużonego spoczynku.

  • Od 2021 roku wagon stoi w zabytkowej hali dawnej elektrowozowni EKD z 1927 roku w Grodzisku Mazowieckim – dokładnie tam, gdzie przez dziesięciolecia był garażowany i naprawiany.
  • Od 2022 roku stanowi serce miejskiej Izby Tradycji EKD/WKD.

🎈 Zobacz go z bliska! Rok 100. urodzin wagonu EN80-16 to doskonała okazja, aby odwiedzić Izbę Tradycji EKD/WKD i dotknąć żywej historii kolei, która połączyła stolicę z naszym regionem!

Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: biuro@wpr24.pl.

Komentarze

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne artykuły

Reklama

legalni bukmacherzy w Polsce