Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w marcu chce przeprowadzić szereg spotkań z mieszkańcami. Temat – dokumentacja II etapu „Paszkowianki”. Ostatnie spotkanie już w czwartek w Nadarzynie.
Biuro Projektowe SAFEGE, które na zlecenie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich przygotowuje dokumentację projektową dla II etapu „Paszkowianki” zaprasza na spotkania z mieszkańcami.
W trakcie spotkań omówione zostaną trzy proponowane przebiegi drugiego etapu Paszkowianki miedzy drogą wojewódzką nr 719 a węzłem Paszków.
Ostatnie z cyklu trzech spotkań odbędzie się już 9 marca w Urzędzie Gminy Nadarzyn.
Start: godz. 18.00
Miejsce: Urząd Gminy Nadarzyn (Mszczonowska 24, Nadarzyn)
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: kontakt@wpr24.pl lub SMS i MMS pod nr tel. 600 924 925.
Nie dla Paszkowianki.. Mieszkańcy Strzeniówki i okolic nie pozwolą na jej wybudowanie.. Nie dla Tirów, nie dla buty włodarzy Nadarzyna i Brwinowa. Stop wycince lasu komorowskiego…
Niech pani wojt zajmnie się sprawami wsi w której mieszka a nie cwaniaczkami którzy postawili domy na trasie przebiegu paszkowianki a teraz protestują choć wiedzieli że będzie tam przebiegać ta droga. Dziękujemy wójtowej za postawienie wiezy telekomunikacyjnej we wsi komotów tu nie pytała o zgodę. WSTYD!
Wczoraj było spotkanie w Nowej Wsi. Prelegenci słabo przygotowani, motali się w zeznaniach. Analizy wstępne nie były przeprowadzone. Dyr. z MZDW „nic-nie-mogę” Dąbrowski coś wie, ale analiz na prośby stowarzyszeń udostępnić nie może. Dlaczego? Ano dlatego, ze pewnie wg tych analiz budowa nie znajduje uzasadnienia. „Musimy budować, bo Unia każe”. Taka narracją otumania się społeczeństwo w wielu kwestiach. Prawda jest taka, ze ta droga lokalnej społeczności nie pomoże, a tylko zaszkodzi. Jeden wjazd w połowie koło szkoły w Nowej Wsi, i tak stojący pod znakiem zapytania, to nie jest ułatwienie dla mieszkańców. Szkoda, ze w imię partykularnych interesów (głównie burmistrza Brwinowa i wójta nadarzyna, posiadających rozległe tereny zabudowane magazynami) mieszkańcy gm. Michalowice, Kań, Strzeniowki będą musieli ponieść ogromne koszty społeczne (wycinka lasu, hałas, utrudnienia w dojeździe, wiekszy ruch, korki, spaliny itp) tylko po to, żeby 30.000 samochodów dziennie mogło sobie skrócić trasę o Ok 6-7km pomiędzy węzłem A2 pruszkow i S8 Paszkow. 30.000 aut, w których gros stanowic będą TIRy. Ci, którzy przyjdziecie na spotkanie dziś do Nadarzyna-nie dajcie się na nabrać na puste słowa. Być może wójt nadarzyna znajdzie plusy budowy i będzie trzymał z MZDW, ale wczoraj Pani Wójt Michalowic wypunktowała, wręcz znokautowała prelegentów pytaniami, na które nie mieli odpowiedzi.
Paszkowiance mówimy stanowcze NIE!!! Po tysiąckroć NIE w każdej postaci! NIE i koniec!!!
Nie dla Paszkowianki.. Mieszkańcy Strzeniówki i okolic nie pozwolą na jej wybudowanie.. Nie dla Tirów, nie dla buty włodarzy Nadarzyna i Brwinowa. Stop wycince lasu komorowskiego…
Niech pani wojt zajmnie się sprawami wsi w której mieszka a nie cwaniaczkami którzy postawili domy na trasie przebiegu paszkowianki a teraz protestują choć wiedzieli że będzie tam przebiegać ta droga. Dziękujemy wójtowej za postawienie wiezy telekomunikacyjnej we wsi komotów tu nie pytała o zgodę. WSTYD!
Idą wybory, wraca temat „paszkowianki”. Za pół roku będzie cisza. Robią 40lat o zrobić nie mogą… Tfu…
Jak najszybciej. Ta droga jest bardzo potrzebna.
Wczoraj było spotkanie w Nowej Wsi. Prelegenci słabo przygotowani, motali się w zeznaniach. Analizy wstępne nie były przeprowadzone. Dyr. z MZDW „nic-nie-mogę” Dąbrowski coś wie, ale analiz na prośby stowarzyszeń udostępnić nie może. Dlaczego? Ano dlatego, ze pewnie wg tych analiz budowa nie znajduje uzasadnienia. „Musimy budować, bo Unia każe”. Taka narracją otumania się społeczeństwo w wielu kwestiach. Prawda jest taka, ze ta droga lokalnej społeczności nie pomoże, a tylko zaszkodzi. Jeden wjazd w połowie koło szkoły w Nowej Wsi, i tak stojący pod znakiem zapytania, to nie jest ułatwienie dla mieszkańców. Szkoda, ze w imię partykularnych interesów (głównie burmistrza Brwinowa i wójta nadarzyna, posiadających rozległe tereny zabudowane magazynami) mieszkańcy gm. Michalowice, Kań, Strzeniowki będą musieli ponieść ogromne koszty społeczne (wycinka lasu, hałas, utrudnienia w dojeździe, wiekszy ruch, korki, spaliny itp) tylko po to, żeby 30.000 samochodów dziennie mogło sobie skrócić trasę o Ok 6-7km pomiędzy węzłem A2 pruszkow i S8 Paszkow. 30.000 aut, w których gros stanowic będą TIRy. Ci, którzy przyjdziecie na spotkanie dziś do Nadarzyna-nie dajcie się na nabrać na puste słowa. Być może wójt nadarzyna znajdzie plusy budowy i będzie trzymał z MZDW, ale wczoraj Pani Wójt Michalowic wypunktowała, wręcz znokautowała prelegentów pytaniami, na które nie mieli odpowiedzi.
Paszkowiance mówimy stanowcze NIE!!! Po tysiąckroć NIE w każdej postaci! NIE i koniec!!!
PASZKOWIANCE MOWIE NIE!!!
A JA MÓWIĘ PASZKOWIANCE TAK!!!
A ja mówię STANOWCZE NIE
TAK x 3
TAK x 10
TAK x 100
i ja też na tak!
Popieram starszego pana
Jak już będzie to też chętnie z nią porozmawiam.