Wiadomości
Autor artykułu: Redakcja | 23 września 2026 7:00 |
0
Region
Zakończył się etap próbnego palowania pod przyszły terminal pasażerski nowego lotniska krajowego Portu Polska. Wykonane przez firmę Budimex 94 pale testowe i kotwiące są obecnie poddawane badaniom obciążeniowym, które mają potwierdzić założenia projektowe przed rozpoczęciem zasadniczych prac fundamentowych.
Inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem zakładającym uruchomienie portu w 2032 roku.
Skala przedsięwzięcia: 140 kilometrów pali pod terminalem
Fundamentowanie głębokie terminala pasażerskiego będzie jedną z największych tego typu inwestycji w kraju. Po zakończeniu obecnych testów wykonawca rozpocznie montaż ponad 8000 pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów, których łączna długość przekroczy 140 kilometrów. Ich zadaniem będzie wzmocnienie terenu i przeniesienie ciężaru konstrukcji na bardziej nośne warstwy gruntu.
Równoległe roboty ziemne i przetargi na infrastrukturę
Na terenie przyszłego lotniska trwają intensywne prace przygotowawcze: roboty ziemne, usuwanie humusu, niwelacja terenu oraz budowa zaplecza technicznego (tymczasowe zasilanie, doprowadzenie wody, drogi dojazdowe i place manewrowe).
Równolegle toczą się procedury formalne i przetargowe:
Intermodalny hub dla Polski i regionu
Nowy port lotniczy w pierwszej fazie ma obsługiwać od 34 do 44 mln pasażerów rocznie w trybie całodobowym. W ramach koncepcji „jednego dachu” terminal zostanie zintegrowany w jeden węzeł przesiadkowy z dworcem kolejowym i terminalem autobusowym.
Lotnisko uzyska połączenie z Koleją Dużych Prędkości (linia „Y” na trasie Warszawa – Lotnisko – Łódź, a docelowo Poznań i Wrocław). Otwarcie nowego portu lotniczego wraz z pierwszym odcinkiem KDP wyznaczono na 2032 rok.
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: biuro@wpr24.pl.
Dodaj komentarz