Wiadomości
Autor artykułu: AZ | 14 sierpnia 2025 7:47 |
16
Region
Dobre wieści dla pasażerów Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Spółka WKD podpisała umowę na remont nawierzchni torów między Podkową Leśną a Warszawą.
Wykonawcą będzie konsorcjum firm Mitor i Hydropol. Prace obejmą wymianę szyn na odcinku blisko 19 km. Zmodernizowane zostaną oba tory między przystankiem Warszawa Raków a stacją Podkowa Leśna Główna. Wymienionych zostanie też 15 rozjazdów na stacjach Warszawa Śródmieście WKD, Komorów i Podkowa Leśna Główna.
Inwestycja z KPO
Koszt prac to 41,82 mln zł. 25 mln zł pokryje dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy. To pieniądze z Unii Europejskiej przeznaczone na poprawę transportu i ochronę środowiska.
Bezpieczeństwo i komfort
Tory, które zostaną wymienione, pochodzą z lat 1988–1989. Ich stan powoduje ograniczenia prędkości i ryzyko awarii. Po remoncie pociągi będą mogły bezpiecznie jeździć z prędkością do 80 km/h. Modernizacja poprawi komfort podróży i bezpieczeństwo pasażerów.
Kiedy koniec prac?
Remont będzie prowadzony etapami. Wszystkie roboty mają zakończyć się do 31 maja 2026 roku.
WKD przypomina, że podobne prace wykonano już w latach 2015–2017. Teraz modernizacja obejmie kolejne odcinki linii nr 47. Inwestycja jest częścią strategii rozwoju województwa mazowieckiego i ma zwiększyć udział kolei w przewozach pasażerskich
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: biuro@wpr24.pl.
Reklama
Skończą wymianę torów wezmą się za remont peronu w Michałowicach, skończą w Michałowicach zaczną remont na Ochocie, zakończenie tego zbiegnie się z rozpoczęciem remontu linii średnicowej. Czeka nas 10 lat bez WKD.
Torowisko wymieniali kiedy szedłem do wojska tj 36 lat temu, w tym czasie na równoległej linii KM robiono to kilkukrotnie. Czemu nie zrobili wymiany szyn przy ostatnim remoncie torowiska?.
Ceny biletów adekwatne do komfortu podróży.!!!!!!!
co rok remont , dobry wał
Przecież już remont był ! Znów będą utrudnienia 😱
Coś mi tu nie pasi. Okresów remontów jest więcej niż okresów normalnych. Ile lat tak ma być? To już tak do końca świata?
Zajeliby się przystankami i wiata i, które śmierdzą latami 90tymi.
Oby finalna jakość prac była taka jak na odcinku Podkowa Leśna – Grodzisk Maz, bo odcinek Podkowa Leśna – Milanówek wymieniali chyba jacyś amatorzy…
Wraz z nadejściem KOmunistów i złodziei z PO skończył się zrównoważony rozwój Polski, nie ma pieniędzy na inwestycje infrastrukturalne w mikroregionach !
Mydlą jedynie oczy mieszkańcom dużych aglomeracji niekończącymi się remontami, im dłużej będzie trwał paraliż na WKD tym lepiej bo więcej ludzi zdąży sobie zakodować, że coś się dzieje.
A to, że za czasów PiS w międzyczasie powstałoby 1000 innych nowych dróg, zmodernizowanych ulic, to już bez znaczenia, bo kto z was takie rzeczy zobaczy i zakoduje w mózgu, że np. pod Grójcem wyremontowano wiejskie drogi, których prawdopodobnie nigdy w życiu nie zobaczycie ?!
Tak właśnie dzieje się w Rosji jak obecnie w Polsce, gdzie mikroregiony, małe miasteczka to jest zapomniany przez Putina trzeci świat, a liczy się tylko St. Petersburg i Moskwa.
Trzeba się wyprowadzić do Grójca 😀
Dlatego z niecierpliwością czekamy na rychły rozpad tak zwanej „koalicji obywatelskiej” Tuska i jego niedorzecznego reżimu, nikomu w Polsce niepotrzebnego.
A Ty to pielęgniarce z rąk przy porodzie wypadłeś, czy na starość Ci się tak zrobiło?
Długie lata nie jeździłem wehikułem o nazwie WKD. Jeśli mam tracić czas na jazdę czymś, co jedzie z szybkością dawnego dyliżansu, to ja wysiadam. Wsiadam do autobusu w Podkowie Głównej, jadę do Brwinowa, wsiadam do pociągu Kolei Mazowieckich i za kilkanaście minut jestem w centrum Warszawy jeszcze przed przyjazdem kolejki w to samo miejsce w Warszawie. Dziękuję.
Trochę przesadzone te dane. Pociag z brwinowa do Śródmieścia 30 min. Autobus z dojściem na peron Ok 10 min. Wkd jedzie z podkowy do Śródmieścia 40 min. Wychodzi dokładnie na to samo 😀
Praktykuje obie linie od lat.
Przewagą wkd jest punktualność…
OK, tylko jaka jest jakość jazdy KM (płynna, szybka jazda, z życzliwą obsługą) i WKD (bez żadnej wewnętrznej obsługi prócz maszynisty, za to z licznymi kontrolami, stadami nawiedzającymi pociągi)?
Właśnie podczas takiego remontu, powinni dobudować parę rozjazdów na szlaku, żeby podczas kolejnych remontów nie paraliżować ruchu na całej trasie. Żeby podczas kolejnego remontu ruch dwukierunkowy po jednym torze, odbywał się na krótszych odcinkach, co umożliwi właśnie większa ilość rozjazdów.
Państwo UE -Polska , totalnie zależne od środków UE bo własnego budżetu już nie mamy – rozkradziono .
Ile można, do ciężkiej i niespodziewanej?!?!?!?!?!?!?!?! Czy kiedyś przyjdzie taki czas, że NIE BĘDZIE REMONTU? „Jak nie urok, to serial w telewizji”…