Kolejny etap budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego

Zmiany w ruchu drogowym

Budowniczowie zamkną północną jezdnię ulicy S. Banacha, którą obecnie kierowcy jadą w stronę ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. Ruch zostanie przekierowany na południową jezdnię, gdzie będzie odbywał się w obu kierunkach. Przełożenie ruchu nastąpi również na fragmencie ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r., w pobliżu skrzyżowania z Grójecką.

Zmiany w kursowaniu tramwajów

Linie tramwajowe 1, 14 i 25 nie będą dojeżdżały do pętli Banacha. Trasa „jedynki” zostanie wydłużona do pętli P+R Al. Krakowska, natomiast kursy wariantowe tej linii do placu Narutowicza pozostaną bez zmian. Na placu Narutowicza będą kończyły swoją trasę również tramwaje linii 7, 14 i 25.

Tramwaje linii 9 i 15 nadal będą kursowały do pętli P+R Al. Krakowska.

Zmiany dla pasażerów autobusów

Trasy objazdowe dla linii 154, 157, 167, 191, 208, 414, 521 oraz nocnych N01 i N43 pozostaną bez zmian. Jednak zlikwidowany zostanie przystanek Bitwy Warszawskiej 1920 r. 06, na którym dotychczas zatrzymywały się autobusy jadące w stronę Dworca Zachodniego.

W zamian pasażerowie skorzystają z tymczasowego przystanku Bitwy Warszawskiej 1920 r. 56, który będzie znajdował się na nieczynnym przystanku tramwajowym na ulicy S. Banacha.

Dojazd do Centralnego Szpitala Klinicznego

Pacjenci i pracownicy Centralnego Szpitala Klinicznego nadal będą mogli dojechać do placówki autobusami kursującymi ulicami S. Banacha, A. Pawińskiego oraz Żwirki i Wigury. Obsługujące ten rejon linie to 128, 136, 154, 172, 175, 186, 188, 191, 414 i 504.

Nowa trasa tramwajowa – kluczowa inwestycja dla Warszawy

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego to jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w Warszawie. Po zakończeniu prac tramwaj dowiezie pasażerów bezpośrednio w rejon peronów, co znacząco ułatwi przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu. Dworzec Zachodni stanie się jednym z głównych węzłów komunikacyjnych stolicy, łącząc tramwaje, kolej i autobusy.