711 mln zł na nowe pociągi. Koleje Mazowieckie biją rekord

Pierwsze nowe pociągi pojawią się na mazowieckich torach w kwietniu 2026 roku. Całość dostaw ma zakończyć się do końca 2027 roku. Umowa obejmuje nie tylko zakup pociągów, ale także ich utrzymanie oraz szkolenia dla pracowników technicznych.

To finał rekordowego projektu Kolei Mazowieckich. Wcześniej, w marcu, spółka podpisała umowę na zakup 14 pociągów FLIRT za ponad 905 mln zł. Łącznie cały projekt to 75 nowoczesnych pojazdów o wartości ponad 4,8 mld zł.

Władze województwa podkreślają, że inwestycje w kolej są kluczowe dla mieszkańców Mazowsza. Co roku transport publiczny jest jedną z największych pozycji w budżecie regionu. W 2026 roku na dotacje dla przewoźników, w tym Kolei Mazowieckich, przeznaczone zostanie ponad 1,1 mld zł.

W najbliższych latach Koleje Mazowieckie pozyskają łącznie 101 nowych pojazdów. Oprócz 75 pociągów od Stadlera, park taborowy powiększy się o 26 pojazdów zakupionych przez samorząd. Wśród nich będą zarówno elektryczne, jak i spalinowe zespoły trakcyjne.

Duża część inwestycji jest współfinansowana ze środków unijnych. Do tej pory Koleje Mazowieckie pozyskały około 1,5 mld zł dofinansowania. Pieniądze pochodzą m.in. z Krajowego Planu Odbudowy oraz Funduszy Europejskich dla Mazowsza. Spółka planuje także starać się o kolejne środki na zakup ostatnich 11 pociągów.

Nowe pociągi FLIRT będą bardziej energooszczędne. Zastosowano w nich lekką konstrukcję i system rekuperacji, który pozwala odzyskiwać energię podczas hamowania. To wpisuje się w działania spółki na rzecz ograniczania zużycia energii.

Pociągi powstaną w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach. Firma rozwija tam produkcję i zwiększa zatrudnienie. W tym roku powstało blisko 400 nowych miejsc pracy. To dobra wiadomość dla lokalnej gospodarki i firm współpracujących przy projekcie.

Elektryczne zespoły trakcyjne FLIRT to nowoczesne, pięcioczłonowe pojazdy. Mogą przewozić około 600 pasażerów, w tym 279 na miejscach siedzących. Osiągają prędkość do 160 km/h. Na pokładzie znajdą się klimatyzacja, Wi-Fi, monitoring, system informacji pasażerskiej oraz defibrylatory. Pociągi będą w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Po zakończeniu wszystkich dostaw Koleje Mazowieckie będą dysponować 146 pociągami FLIRT. Będzie to największa taka flota w Polsce. Dla pasażerów oznacza to wygodniejsze, nowocześniejsze i bezpieczniejsze podróże po całym Mazowszu.