Zgodnie z nowym rozkładem jazdy Warszawskiej Kolei Dojazdowej, przez najbliższy rok w dni powszednie w szczycie komunikacyjnym obsługę pasażerów na linii zapewniać będzie równocześnie 14 pociągów. – Nowy roczny rozkład jazdy pociągów WKD zachowuje swoje mocne strony, takie jak wysoka częstotliwość i regularność odjazdów z poszczególnych stacji i przystanków osobowych. Stabilna oferta przewozowa w połączeniu z wysoką punktualnością i niezawodnością kursowania pociągów WKD pozwoli na dalszą walkę o miano najpunktualniejszego przewoźnika pasażerskiego w kraju, co z pewnością pomoże przyczynić się do osiągnięcia dobrego rezultatu w liczbie przewożonych pasażerów – zaznacza przewoźnik.
Modyfikacje nastąpią w grafiku Kolei Mazowieckich i mają być to zmiany na lepsze. W przypadku linii R1 Warszawa-Skierniewice w porannym szczycie pojawi się dodatkowe połączenie między Grodziskiem Mazowieckim a Żyrardowem. – Od 15 grudnia PKP PLK planują usunąć uciążliwe ograniczenia prędkości przy wybranych stacjach i przystankach osobowych, co przełoży się na skrócenie czasu przejazdu – czytamy w komunikacie Kolei Mazowieckich.
Od 15 grudnia oddzielny rozkład jazdy wprowadza też Szybka Kolej Miejska, choć wielu zmian w stosunku do poprzedniego w nim nie znajdziemy.
Duża nowość to zatrzymywanie się pociągów dalekobieżnych w Grodzisku Mazowieckim. Składy Intercity z grodziskiej stacji odjadą do Krakowa i Wrocławia.
Szczegółowe rozkłady znajdziecie pod linkami:
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: kontakt@wpr24.pl lub SMS i MMS pod nr tel. 600 924 925.
Główny tema podwarszawskich wiosek,
jak szybko i za darmo irytować mieszkańców Stolicy.
a już niedługo pociągi km tylko do włoch a skm do pruszkowa nie bedą jeździły, czyli rusza remont centralnej i śródmieścia, ale będą ludzie wściekli 😀
zmiana na lepsze skm 43 km 52 skm 13 km 22, no the best, nie mogli co 15 minut juz zrobić ?dla mnie akurat ta zmiana jest na gorsze bo albo musze jechac 10 minut wcześniej co już w poprzednim rozkładzie jechałem wcześniej albo późniejszym co jest kilka minut wcześniej i być w pracy na styk o ile skm przyjedzie 😀
ciekawe kiedy WKD wprowadzi w końcu ofertę biletową na miarę 2020 roku, a nie 1930
no i kiedy pociągi KM przestaną się zatrzymywać na samym końcu stacji, a nie na jej początku przy wejściu
A w Pruszkowie nie będzie pociągów dalekobieżnych. Długi peron właśnie został skrócony. Władze miasta totalnie olały temat.
Pruszkow NIGDY nie mial peronu dostosowanego do pociagow dalekobieznych. Poza tym pociagi przyspieszone z samej nazwy sa przyspieszone i nie sa kolejka podmiejska, zeby zatrzymywac sie co 10 km. Chcec miec dlugie perony i intercity, to przeprowadz sie do Zyrardowa czy Skierniewic.
Jak to nie miał? Poprzedni peron miał 250 metrów. Mógł zatrzymać się na nim pociąg z 8-9 wagonami, czyli większość należących do PKP IC. Takie miasto jak Pruszków mogło mieć chociaż jeden sezonowy pociąg do Gdyni.
Dokladnie tyle mial. Perony dla pociagow dalekobieznych mozesz sprawdzic na Zachodnim czy Grodzisku, maja ok 400 metrow dlugosci. Pruszkowski byl typowo podmiejski i mogl zmiescic maksymalnie trzyskladowy EZT.
Żądamy Orient Expressu do Grodziska Maz.