W skrócie można powiedzieć, że nadchodzi nowa jakość pruszkowskiej komunikacji! Władze Pruszkowa właśnie rozstrzygnęły przetarg na obsługę miejskiej komunikacji. Przez najbliższe cztery lata odpowiadać za nią będzie konsorcjum firm PKS Grodzisk Mazowiecki oraz PKS Gostynin. Czteroletnia umowa opiewa na kwotę ponad 22 mln zł.
Od 1 lipca na pruszkowskich (i nie tylko!) drogach pojawi się aż dziewięć linii autobusowych, które będą obsługiwane przez nowoczesne pojazdy wyposażone w klimatyzację, system zliczania pasażerów czy system umożliwiający zapowiedzi głosowe.
Co jeszcze zmieni się w pruszkowskiej komunikacji?
Jedną ze zmian, która jednocześnie będzie dużym udogodnieniem będzie zmiana numeracji linii autobusowych. Znikną mylące oznaczenia „BIS”. Linie autobusowe będą miały numeryczne oznaczenia, linia nr 7 to nowe połączenie, „ósemka” zastąpi linię 2BIS, a „dziewiątka” – 3 BIS.
Niektóre linie będą kursować na zmienionych trasach, dlatego radzimy początkowo nie jeździć „na pamięć”. Standardowo już linia nr 1 połączy Osiedle Staszica ze stacją PKP Pruszków. Autobusy linii nr 2 będą obsługiwać trasę Osiedle Staszica – Komorów, a „trójka” będzie kursować na linii Pruszków ul. Przejazdowa – Piastów ul. Warszawska. Autobusy linii nr 4 połączą Osiedle Staszica z Gąsinem oraz stacją WKD Pruszków. „Piątka” będzie kursować na trasie WKD Pruszków – Malichy, a linia nr 6 pozwoli na połączenie Osiedla Staszica z Ożarowem Mazowieckim. Linia nr 7 będzie kursować na trasie PKP Pruszków – PKP Piastów, natomiast „ósemka” połączy Osiedle Staszica z WKD Pruszków. Linia nr 9 będzie umożliwiać dojazd do szkoły podstawowej Pruszków Jarzynowa – Pruszków Jarzynowa (szkoła).
To jednak nie koniec. Ważna zmiana dotyczy biletów. Jednorazowy 90-minuytowy bilet ma kosztować 4 zł, ulgowy 2 zł. Bilet normalny miesięczny będzie kosztowa 120 zł, a ulgowy połowę tej kwoty. Pasażerowie nie zapłacą natomiast za przewóz wózka dziecięcego, roweru dziecięcego, bagażu czy zwierząt. Warto tu jednak zaznaczyć że posiadacze Pruszkowskiej Karty Mieszkańca oraz Karty Dużej Rodziny pruszkowską komunikacją będą mogli poruszać się za darmo. Trzeba tylko pamiętać, by kartę mieć zawsze przy sobie!
Bilety będzie można kupić również w… biletomatach. Operator komunikacji ma tu dwie możliwości – wyposażyć pojazdy w biletomaty lub ustawić sześć stacjonarnych na terenie miasta w wybranych lokalizacjach.
Do obsługi dziewięciu linii przewoźnik musi przeznaczyć 15 autobusów niskopodłogowych lub częściowo niskopodłogowych. Trzy z nich to standardowe pojazdy o długości od 11,5 do 12,5 m. Powinny być w stanie przewieźć 85 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących. Pozostałe autobusy muszą mieć długość od 8,2 do 9,2 m, a podróżować nimi będzie mogło 60 pasażerów (22 na miejscach siedzących). Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, wyposażone w wyświetlacze z numerem linii, trasą przejazdu oraz datą i godziną. Dodatkowo w pojazdach ma się znaleźć system umożliwiający zapowiedzi głosowe.
Wraz z rozstrzygnięciem przetargu na pruszkowska komunikację pojawia się jeszcze jedno pytanie. Co z autobusem do stolicy. Prezydent Pruszkowa Paweł Makuch zaznacza, że sprawa jest w toku. – Rozmowy z Zarządem Transportu Miejskiego trwają. Sytuacja pandemii w dużym stopniu skomplikowała nam prowadzenie tej sprawy. Nie mieliśmy możliwości prowadzenia wspólnych spotkań. Jesteśmy w trakcie rozmów i negocjacji. Mamy dużą determinację by uruchomić linię tak wyczekiwaną przez naszych mieszkańców. Wystosowałem zaproszenie na spotkanie przedstawicieli ZTM, aby kontynuować rozmowy na temat autobusu do Warszawy – zaznaczył na sesji prezydent Paweł Makuch.
Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w gigantycznym korku? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie? Poinformuj o tym innych mieszkańców Pruszkowa, Grodziska i okolic. Przesyłaj zdjęcia i informacje do redakcji WPR24.pl na adres e-mail: kontakt@wpr24.pl lub SMS i MMS pod nr tel. 600 924 925.
Ta komunikacja to żenada, mieszkam wNadarzynie i wydostać się z stamtąd to koszmar. Autobusy gruchoty,aż strach jeździć czyms takim,notorycznie spóźniają się, lub wogole nie przyjeżdżają. Dajcie sobie spokój z prowadzeniem ten firmy,może znajdzie się ktoś bardziej kompetentny.
Dziadostwo!!!!!
Nowa komunikacja, a jakby stara. Gdzie te nowe autobusy? Ja caly czas widze scanie omnicity, dzien w dzien, przynajmniej na kiniach 3 i 4….
Miały być nowe „wypasione” pojazdy a jest jak jest. Stare, rozwalające się rzęchy, w których kierowca krzyczy „wysiadać AWARIA” Klimatyzacja to może jest w pojazdach w Grodzisku ew. Piastowie. W Pruszkowie jest jak było.
Czy bezpłatne przejazdy na kartę miszkańca dotyczą tylko w obrębie Pruszkowa?
Na calej długości trasy.
To dobra wiadomość, pomijając elementy niesprzyjające 😉
Szkoda ze moj Braciszek uciekl z Malich! Byloby fajne polaczenie, bo ja jestem z Prusa 35
Brawo Prezydent Makuch. Dziękujemy.
Najpóźniej za rok i tak będzie autobus do stolicy w związku z przebudową Dw. Zachodniego. Kolej pewnie znowu stanie z tego co czytałem o ich planach. Niech wpr lepiej dopytuje o te plany i czas takiej komunikacji, bo od jesieni będzie to dla wszystkich mieszkańców Pruszkowa jedna z najważniejszych informacji. Zdaje się, że skm czy km mają z Pruszkowa zostać przekierowane na południe, chyba przynajmniej do lotniska. O to należy cisnąć, a nie jakiś autobus który i tak niedługo będzie znowu koniecznością.
Autobus+, czyli wszyscy podatnicy zrzucają się na dsrmową jazdę nielicznej grupki osób, które jeżdżą miejską komunikacją. A dlaczego akurat na nie? A bo tak!!!
Nielicznej?
I bardzo dobrze. Komunikacja zbiorowa to jedyna recepta na korki halas i smród w miastach . Jazda autem po miescie powinna byc ograniczona do minimum poprzez wysokie oplaty. Tylko darmowa komunikacja miejska, dla spieszacych sie taxi.
Parafianie podjeżdżający 500 metrów własnym samochodem do kościoła, przy okazji tarasujący przejazd autobusom nie powinni korzystać z cudów techniki jakim jest internet, dla nich Ziemia jest dalej płaska.
Czekaj czekaj jak. To nie jest nieliczna grupka. Chcesz pojechać np. do WKD bez marnowania paliwa i zajmowania miejsc parkingowych, wsiadasz w autobus. Czasy gdzie komunikacja miejska to byla oznaką biedoty minęły że 30 lat temu czyli wtedy co kariera leśnego ssaka twojej matki.
Darmowe czyli z moich podatków.
A co z połączeniem dzielnicy Bąki z centrum miasta??
Przejść się kilkanaście metrów do Piastowa i już możesz komunikacją miejską dojechać do centrum Pruszkowa.
Osiedle Staszica ma wyraźnie preferencje
I bardzo dobrze!
Tylko znowu autobusy z PKS Grodzisk Maz , firma w której czas się zatrzymał 30 lat temu. Wiem firma dała najniższa cenę ale czy miasta nie stać na utworzenie spółki miejskiej tak jak MZA Warszawa czy komunikacja miejska w Łomiankach.
Dwudziestoparotysięczny Grodzisk powołał swój PKS. Sześćdziesiąt tysięcznemu Pruszkowowi nie opłacało się… Rozumiecie coś z tego???
ZTM nie chce uruchomić linię, która generuje dla nich straty. Podejrzewam, że ZTM rozważy uruchomienie linii autobusowej do Dw. Zachodniego, gdyby nie wspólny bilet. Dla ZTM liczą się bardziej zyski.
Jak to z darmową? Kto zapłaci za paliwo, kto zapłaci pensję kierowcom ?
darmowa dla mieszkańców z kartą, czyli płacących tu podatki – czyli w ramach tego co i tak już płacimy. I bardzo dobrze.
Pan płaci, pani płaci, my płacimy. To są nasze pieniądze proszę pana. Społeczeństwo.
Serio nie rozumiesz? Dla tych co maja kartę mieszkańca będzie za darmo. Czyli dla tych co mieszkają w Pruszkowie i tutaj płacą podatki.